Przejdź do głównej zawartości

Kamaz Atom: Czy to auto przyszłości zmieni obraz marki Kamaz?

Kamaz – nazwa, która kojarzy się z potężnymi ciężarówkami, niezawodnością i wytrzymałością, zaskakuje nas czymś zupełnie nowym. Tym razem nie chodzi o olbrzymie maszyny na budowach czy rajdach Dakar, ale o kompaktowy, w pełni elektryczny samochód osobowy, który może zmienić sposób, w jaki patrzymy na tę markę. Kamaz Atom to śmiały krok w stronę miejskiej mobilności przyszłości. Ale czy ta nowoczesna wizja wpisuje się w potrzeby dzisiejszych kierowców? Przekonajmy się, co ten samochód ma do zaoferowania.

Futurystyczna wizja Kamaza

Kamaz, znany głównie jako gigant w produkcji pojazdów użytkowych i ciężarówek, postanowił postawić krok w zupełnie nowym kierunku. Atom to pierwsza próba stworzenia elektrycznego samochodu osobowego tej marki – projektu, który łączy w sobie rosyjską solidność z wizją przyszłości. W efekcie powstał pojazd, który jest równie intrygujący, co kontrowersyjny.

Co wyróżnia Kamaza Atom? To przede wszystkim pojazd zaprojektowany z myślą o życiu w miejskiej dżungli. Jego futurystyczna sylwetka od razu przykuwa wzrok. Smukłe, dynamiczne linie nadwozia, charakterystyczne reflektory LED w kształcie litery „C” oraz aerodynamiczna bryła sprawiają, że Atom wydaje się pojazdem z filmów science fiction. Ale to, co naprawdę robi wrażenie, kryje się pod maską – a właściwie pod podwoziem, bo Atom to w pełni elektryczna konstrukcja.

Specyfikacja: Technologia, która inspiruje

Kamaz Atom dostępny będzie w czterech głównych wariantach, z różnymi konfiguracjami mocy i zasięgu.

  1. Model podstawowy (City) – Idealny do codziennego poruszania się po mieście. Wyposażony w baterię o pojemności 33 kWh, zapewnia zasięg około 200 km. To wersja, która z powodzeniem radzi sobie w gęstym ruchu miejskim, oferując zwinność i ekonomię.

  2. Model średni (Urban Plus) – Wyposażony w większą baterię o pojemności 50 kWh, pozwala na pokonanie 350 km. To świetny wybór dla osób, które szukają kompromisu między miejską funkcjonalnością a możliwością dłuższych podróży.

  3. Model premium (Travel) – Zasięg zwiększony do 500 km dzięki baterii o pojemności 75 kWh. W tej wersji Atom oferuje również szybsze ładowanie na stacjach DC oraz zaawansowany system multimedialny.

  4. Model specjalny (Offroad) – Dedykowany bardziej wymagającym użytkownikom. Wzmocnione zawieszenie, napęd na cztery koła i dodatkowe panele słoneczne na dachu czynią go wszechstronnym towarzyszem nawet w trudnym terenie.

Osiągi i technologie:
Atom przyspiesza od 0 do 100 km/h w około 8 sekund w modelu Travel, co czyni go dynamicznym jak na elektryczny pojazd miejski. Maksymalna prędkość to 150 km/h, co w zupełności wystarcza do codziennego użytkowania. Pojazd został również wyposażony w szereg inteligentnych systemów:

  • ADAS (zaawansowane systemy wspomagania kierowcy) – automatyczne hamowanie, utrzymywanie pasa ruchu oraz adaptacyjny tempomat.
  • Asystent głosowy – zintegrowany z systemem infotainment, rozpoznaje polecenia w kilku językach, w tym rosyjskim i angielskim.
  • Ładowanie indukcyjne – dostępne w wersji premium, pozwala na ładowanie bez konieczności podłączania kabli.


 Design dla wymagających

Kamaz Atom to nie tylko technologia, ale i wyjątkowy design. Wnętrze pojazdu zaprojektowano w sposób minimalistyczny, lecz funkcjonalny. Wirtualny kokpit z 12-calowym ekranem dotykowym, wielofunkcyjna kierownica i wysokiej jakości materiały wykończeniowe czynią wnętrze przyjemnym miejscem zarówno do krótkich, jak i długich podróży.

Dzięki przemyślanemu rozkładowi siedzeń Atom oferuje komfort nawet dla czterech dorosłych osób. Bagażnik o pojemności 400 litrów zapewnia wystarczająco miejsca na zakupy czy bagaże. Co ciekawe, producent zadbał także o możliwość konfiguracji wnętrza – tylne siedzenia można całkowicie złożyć, uzyskując dodatkową przestrzeń transportową.

Czy Kamaz Atom pasuje do dzisiejszych czasów?

Kamaz Atom wydaje się odpowiadać na wiele współczesnych potrzeb: ekologiczność, funkcjonalność i dostępność technologii w rozsądnej cenie. Jednakże, aby ten samochód mógł rzeczywiście zaistnieć na szeroką skalę, konieczna jest odpowiednia infrastruktura.

Europa Środkowa i Wschodnia, w tym Rosja, wciąż nadrabiają zaległości w rozwoju sieci stacji ładowania. Atom, choć przystępny cenowo (ceny mają zaczynać się od równowartości 20 000 euro), może napotkać problemy w zdobyciu popularności tam, gdzie ładowanie wciąż stanowi wyzwanie logistyczne.

Kamaz Atom – nowe oblicze znanej marki

Kamaz Atom to coś więcej niż tylko elektryczny samochód – to manifest zmian w podejściu marki do mobilności. Zamiast ciężkich pojazdów dla wymagających warunków, dostajemy lekki, dynamiczny i nowoczesny model, który pokazuje, że Kamaz potrafi myśleć o przyszłości.

Choć Atom może nie być idealnym wyborem dla każdego, pokazuje, że nawet marki z ugruntowaną pozycją w jednym segmencie mogą eksperymentować i wprowadzać innowacje. Kamaz, niegdyś symbol wytrzymałości na trudnych drogach, teraz wkracza w świat ekologicznej jazdy miejskiej. Czy ten model zdobędzie serca kierowców? Czas pokaże, ale jedno jest pewne – to odważny krok w przyszłość, który na długo zostanie w pamięci miłośników motoryzacji.


Artykuł powstał przy współpracy z serwis samochodowy Kraków - Autodun.pl 

Komentarze

Popularne posty z tego bloga

Rok 2025 – Druga generacja Alfa Romeo Stelvio: Przełomowy SUV z Włoską Duszą

Rok 2025 zwiastuje nadejście przełomowego momentu w świecie motoryzacji, szczególnie dla tych, którzy cenią sobie elegancję, moc i zaawansowaną technologię. To właśnie wtedy na rynku zadebiutuje druga generacja jednego z najbardziej pożądanych i sportowych SUV-ów – Alfa Romeo Stelvio. Model, który od swojego debiutu w 2016 roku wzbudził prawdziwe emocje i stał się synonimem włoskiego designu, pasji i mocy, teraz ma zostać udoskonalony, oferując jeszcze wyższy poziom komfortu, osiągów oraz technologii. Druga generacja Stelvio to nie tylko zmiana w zakresie wyglądu czy specyfikacji – to przede wszystkim dowód na nieustanny rozwój marki Alfa Romeo, która od lat łączy w swojej ofercie sportowy charakter z luksusem. Alfa Romeo – Marka z Tradycją, Pełna Pasji Zanim zanurzymy się w szczegóły drugiej generacji Stelvio, warto przypomnieć, czym dla motoryzacji jest marka Alfa Romeo . Z ponad 100-letnią historią, Alfa Romeo to nie tylko producent samochodów – to prawdziwa legenda, która na stałe ...

Jak należy dbać o nadwozie samochodu? Na co zwracać szczególną uwagę?

Nadwozie samochodu to nie tylko jego wizytówka, ale także kluczowy element konstrukcyjny, który pełni wiele istotnych funkcji. Odpowiada za ochronę pasażerów przed czynnikami zewnętrznymi, takimi jak warunki atmosferyczne czy drobne kolizje, a także wpływa na aerodynamikę i zużycie paliwa. Dbanie o nadwozie to nie tylko kwestia estetyki, ale również inwestycja w długowieczność pojazdu. Jeśli chcesz, by Twój samochód wyglądał jak nowy przez długie lata, musisz przestrzegać kilku zasad. Na co zwrócić szczególną uwagę, by uniknąć problemów z lakierem, rdzą czy mechanicznymi uszkodzeniami, które mogą skończyć się wizytą w warsztacie samochodowym? 1. Regularne mycie – nie tylko dla wyglądu Z pozoru może się wydawać, że mycie samochodu to czysto kosmetyczny zabieg. Nic bardziej mylnego! Regularne mycie nadwozia pełni funkcję nie tylko estetyczną, ale przede wszystkim ochronną. Zanieczyszczenia drogowe, takie jak sól, błoto, ptasie odchody, pył i inne osady, mogą wniknąć w lakier i spowodować...

Czym jest "Cykl LongLife" w eksploatacji auta? – Rozbudowany przewodnik dla każdego kierowcy

Współczesna motoryzacja stawia przed nami nie tylko wyzwania, ale także oferuje innowacyjne rozwiązania, które mają na celu uczynić życie kierowców łatwiejszym i bardziej ekonomicznym. Jednym z takich rozwiązań, które zyskuje na popularności, jest Cykl LongLife. Dla wielu może to brzmieć enigmatycznie, dlatego warto przyjrzeć się temu systemowi bliżej i zrozumieć, w jaki sposób wpływa on na codzienną eksploatację samochodu. Cykl LongLife – Co to właściwie oznacza? Na przestrzeni ostatnich dekad standardy dotyczące przeglądów i konserwacji pojazdów zmieniały się wielokrotnie. Jeszcze niedawno właściciele aut musieli regularnie odwiedzać serwisy, aby przeprowadzać wymianę oleju, filtrów, czy płynów eksploatacyjnych, co często stanowiło znaczący koszt utrzymania samochodu. Cykl LongLife to jednak nowoczesna odpowiedź na te tradycyjne metody konserwacji. Ten system serwisowy, opracowany przez koncerny takie jak Volkswagen Group (w skład których wchodzą marki takie jak Volkswagen, Audi, Sk...